うれしはずかしウマシカ日記

車とバイクに振り回される日々をしたためる。名前はまだ与えられておりませぬが、ウマとシカと書くのが適当かと思われます。

旧車

腰上OH完了、ナローようやく帰還

長い間腰上OHに出かけていた911が戻ってくる。正月には乗れそう。やれやれ。今回のメニューは以下の通り。 シリンダー&ピストン新品に(6発分) バルブ新品に(6発分・12本) シート座・シートカット(12本) バルブガイド入れ替え(12本) ウェーバーキャ…

901進捗

長らくエンジンOHに出かけている901。さあ、お渡しします、という段階でハンチング発生。暖まると問題ないらしいが、冷間時に症状が頻発するらしい。 メカの方が所有している新品キャブレターを取り付けてみると症状は出ない。ベンチュリー等々の段付きなの…

姿勢の変な子

うちのキャトルはピサの斜塔の如く傾いてる。真っ直ぐ走るけど。基本こういうのは治らない。最初のうちは気になっていたが、もういいやと(笑) キャトルはトーションバーなので、トーションバーの角度を変えることで車高もいじれるが、傾いている側を持ち上…

てけてけキャトル

ドローンにはトラッキング機能があって、モニターからターゲットとなる被写体を指で囲って選択すると、あとは自動で追いかけてくれる。飛行もカメラも自動制御。そのうちミサイルでも飛ぶんじゃないかという驚き機能。 しかし親ばかで申し訳ないのだが、なん…

キャトル帰還、アルファ出発。

キャトルが本日帰還。少し前に仕上がっていたのだが、日々やること山盛りで2週間以上車屋さんに預けっぱなしだった。やっとこ取りに行けた。今回はキャブ清掃・イグニコイル交換・燃料ポンプ交換。車屋さんから少し走り出した瞬間、調子を取り戻した感満々。…

修理に時間の掛かる我が主治医

901のピストンとシリンダー。かつて自動車メーカーに居た自分にとって、ポルシェとは変態集団。凄いのは凄いんだろうと思うけど、やっぱり変態としか表現のしようが無い。 友人がポルシェアーゲーのレーシング部門で働いていたが、彼は日本できちんとポルシ…

やれやれ。

仕事で一山越えて、めちゃめちゃ久しぶりに休みらしい1日。朝アルファの洗車から始まり、カメラを載せて走り出したら・・カランカランカラン。。どうもホイルキャップの円盤投げが得意な子らしい。もうすべて外してしまうことに決定。まったく。 人がせっか…

901

修理屋さんの帰りにエンコ

電車2時間以上乗り、キャトルを引き上げに行った。帰り道にエンコ。やれやれ世話の掛かる。。 帰り道、東名と首都高が大渋滞。仕方がないので下道で帰ってた。桜上水の開かずの踏切で停車中・・・預ける前の状態が再発。アイドリングしていて、前車が発進し…

ヘッドカバー潤滑システム

なにやらヘッドカバーにオイルが。これは新機構で、ヘッドカバーを潤滑すると同時に冷却を・・おそらく、オイルキャップから噴いたんだと思われる。プラグを外し、オイルを拭き取り、脱脂。まあプラグチェックができたのでヨシとしましょう(なんのこっちゃ…

苦難苦しむ

手を掛けて、掛けて。愛着ありすぎ!デスビなんて8本もコード生えてるから、ほぼ蛸足。 希望ナンバーにすべきでした、苦難苦しむ。。。

化身

ダッジの話を書こうと思い、スマホのカメラロールを見ると見事にレッカーの画だらけな奴。たいした奴だなコイツは。 ちなみにこれは社員合宿でうちの長野の自宅へ向かう最中、関越の高坂SAでTKO負けの図。なぜKOでなくTKO(テクニカルノックアウト)かといえ…

もうダメかな。。

久しぶりにダッジにのって長野まで。この車はシカゴにあった、ただ一機残っていたベアエンジンに載せ替えた。しかし、またもやヘッド周りから打音。ラッシュ周りが泣き所なのかも。低負荷だと打音は収まるので、しばらく様子見するけど、次の検査は来年5月。…

手の内にある魅力

旧い車は面倒くさい。面倒くさいことを挙げればキリがない。その面倒な部分が、ある種そのまま魅力だったりして、考えさせられることが多い。 会社の同僚と昼食に出かけ、車を降りる際に自分がボソっと呟いた。「とりあえず、集中ドアロックくれ・・」同僚は…

親バカ

乗るだけじゃない、眺めて、撮る。

今日のお世話

キャトルの原因が判明。この間交換したデスビのギャップ不良。とりあえずセミトラ化しておいたほうがよかろうと、パーツオーダー。それでも週末には元気に走ってくれると思われます。しかし記事タイトル・・。なんかしら毎日乗り物ネタがあって、書くこと山…

何処まで直すか、その線引き

片目だけ黄色く変色したライトカバー。雨の日見てると変色してる側だけ曇るので、エンジンルームの熱気がココに抜けてるのだろうと思う。 修理からあがってきたアルファで家から会社まで。いつも荷物がなく雨が降ってない限りは歩いて30分。今日はコイツに乗…

乗ってみたい車

乗ってみたいけれど、乗れていない車というのが何台かある。たとえば空冷ビートル、旧ミニなど、コアなファンが居て、なおかつ旧車の定番的な印象の車。乗ってみたいんだけど、なかなか機会がない。きっと楽しいんだろうな。 その他、ミウラやディーノなど、…

キャトルが家出、アルファが帰ってきた

昨日の事件を受け、キャトルがローダーに乗って家出。そして預けていたアルファが戻ってきた。 どっか出て行ったとか、帰ってきたとか。そんな話ばかりのこのブログ。ひょっとしたら旧車保存会とかいうNPOでも運営してるのだろうか俺は。。 高速道路を走行中…

キャトル、山手トンネルの乱

首都高山手トンネルの出口手前で渋滞に巻き込まれ、突然エンジン停止。再始動のためクランキングしても、初爆は来るもののアイドリングせずにすぐ落ちる。とりあえずハザード焚いて後続車には避けてもらう。 なんだなんだ、デスビはこの間交換したばかり。燃…

エンジンに火が入る

現場で仕事中にメールチェックしてたら、ナローにエンジンが載り、火が入ったとの連絡。ナローもうちに来て5年ぐらいかな、結局すべてに手を入れた。買った当初の状態は酷く、ショートホイールベースというタマがそもそもない個体なので致し方なかったとは…

1750SV修理進捗

ミヤマエオートさんから電話あり。預けた次の日に状態の確認電話が入るってのが素晴らしい。ほんとに仕事の早いお店。 ブレーキが奥に入る件は、案の定マスターバックからフルードリーク。マスターバックそのもの交換をすると高く付くのでインナーだけやっと…

キャトルよ、おかえり。

愛すべきこのプリミティブな空間。 ヘンテコリンな位置に、にょきっと生えてるシフトレバー。 シフトレバーの先はバルクヘッドを貫通して、なにやら前方まで伸びる。 つまり、エンジンの前方にミッションがあり、そこにリンケージされる。なぜこんなことにな…

アルファ入院、キャトル帰還

オイル漏れとブレーキが抜けるので、修理屋さんへGO。にわか雨で、このクソ暑い時期に屋根は開けられない、窓も開けられない、、生命の危機を感じる川崎までのデス・ドライブ。 めちゃ仕事早いです、ミヤマエオートさん。社長、ボートテールの66年式を購入し…

キャトル・レッカーの図

いまやうちにある車の中で最も信頼性の高くなったダッジに「できひん子やね」と事態を嘲笑されるキャトル。 いやー何台も車があるのもいいが、オレが買うべきは積車じゃないかとここ数年本当に思う。中古だと結構意外なほどに安い。 ひよ子饅頭のようだ。。

キャトル復活

キャトルがスネて、修理に出さなきゃ出さなきゃと早何ヶ月だ?(このブログの過去ログを見る・・・) えー編集中にブラウザの別画面ひろげて見たところ、6月11日にスネた内容を記載しているので、さくっと二ヶ月以上放置していたようです。 それでまあ、昨日…

ハブカバー(ホイールキャップ)投げ

なかなか気に入ってる可愛らしいハブキャップ。 上信越を走行中、カランカランカラン〜! その音を聞いて絶対自分の車の仕業だと確信していた。何やら路肩に物が飛んで行った。SAで車を止めて確認してみると。。。 やれやれ。後続車がいなかったのがなにより…

夏本番

すっかり暑くなって、まさに夏。屋根開けて走るのも根性が要る。内房をひとっ走りしてきたのだが、気持ちいいな。借りてるような感覚から、ようやく馴染んできた。 ALFAROMEOというメーカーの車は面白いもので、アンコがない。走らせていて芯を感じないのだ…

ずっと前からあるような感覚

納車後15分でレッカーという、ぶっちぎりのコースレコードを達成したAlfaromeo 1750 spider veloce (1969)。点火系のトラブルを補修し、継続車検を前倒しで行ってようやく納車。陸送の最中、豪雨だったせいか室内はわりと水浸し。なんせ、幌を締めていても隙…

Alfa帰還

帰ってきたアルファ。西日本豪雨の中、積載車に載って帰ってきたので室内は割と濡れていた。晴れないかな〜屋根開けて乗りたい!